“就像冰川运动雕刻了北欧斯堪的纳维亚半岛，大陆漂移将非洲与南美洲一分为二，抛开一切外在形式，只有充满创造力的事物才能让人感到惊艳，新能源汽车也是一样。”
正如某位汽车行业设计师所说：“汽车的本质就是‘汽车是人’，作为人类贴身伙伴的汽车，必须是而且必将是人性的体现和延伸，是人类灵魂和情感的外化，否则就是明显的缺憾。”
新能源汽车就是那种充满创造力的事物，它彻底改变了传统的驾驶方式，甚至是生活方式。起亚新能源汽车的诞生，就是时代的产物，它将改变中国人对汽车代步工具的传统印象。
起亚汽车首款纯电动车型EV6将以进口的形式进入，计划今年8月份上市，而其第一款中国本土生产的中型纯电动SUV——EV5，将于今年11月上市。
另外，起亚计划在2024年推出起亚旗舰电动SUV EV9，并在2026年推出基于新一代电动车专用平台开发的高端电动轿车。
起亚EV5概念车设计灵感源于对立统一设计理念，其中前脸采用全新数字虎啸式设计，采用了对开门的设计，量产版将于今年11月在中国市场推出。
起亚EV9概念车是起亚打造的纯电中大型SUV，新车基于E-GMP纯电平台打造而来，量产版将于2024年在华上市发售。该车配备太阳能板，可为车辆进行充电；起亚EV9概念车采用了创新的对开门设计，并配备有电子外后视镜。
起亚EV9概念车则拥有超过5米的车长及3.1米轴距，定位于纯电中大型SUV，采用3排6座布局设计。第一排和第三排座椅可以进行旋转，而第二排座椅可以折叠成桌子。动力上，EV9概念车拥有800伏高压快速充电系统，充电功率可以达到350k千瓦，未来推出的EV9量产版预计配备L3级自动驾驶系统。
起亚新能源还与壳牌正式合作充电桩服务，未来起亚的纯电车型将能够通过线上App预约壳牌充电桩进行补能。
今年下半年上线起亚品牌App，作为综合性平台，涉及购车、用车、服务、信息娱乐等汽车生活全领域。
笔者观察：起亚计划2023年全球销量目标430万辆，其中纯电动车型160万辆，至2027年推出15款纯电动车型。在中国市场，起亚2030年销量目标为45万辆，新能源车型占比40%；到2027年将基于E-GMP平台上市6款纯电动车型。
虽说起亚新能源布局，较中国车企布局速度慢了，但这并代表落后，毕竟起亚汽车是全球汽车市场中一个不可忽视的力量，它也积累了丰富的新能源车制作经验和技术，所以此次发布会标志着起亚汽车加速在中国市场的电动化转型布局，赋予起亚新能源车“不一Young”的触“电”体验。（上述图片均来自官方）
邢车博士工作室
