福克斯，是福特旗下一款销遍全球的家用轿车，其中欧洲和北美市场销量最大。很多人还不知道，其实福克斯还是一款具备运动基因的汽车，参加过全球很多拉力赛。
比如征战WRC世界汽车拉力锦标赛斩获2次年度冠军和44次分站赛冠军，并创造CTCC中国房车锦标赛13年9冠的传奇。在中国，福克斯也曾有不错的销量战绩。
颜值更运动
全新福克斯沿袭福特中国全新“势能美学”设计理念，从空天飞行器及先锋工业设计中获取灵感，打造出极具运动感的“空天战机”造型设计。
全系前脸采用欧洲福克斯ST风格，雕塑感引擎盖、力量感眉线、翼展式LED大灯、肌肉感肩线，散发强烈的运动气场，呈现蓄势待发的姿态。车顶覆盖超大巨幕全景天窗，独特黑车顶撞色风格，尽显潮流运动。
全新福克斯提供三厢、两厢，6种车身颜色，包含传承福特经典性能车型颜色的掠星蓝、炽火橙、机甲灰，以及硬核灰、烈焰红和钛空白，炽火橙和机甲灰更是福特首次在中国发布。
首次推出全新福克斯S版车型，专属S徽标致敬经典性能车型福克斯RS，全新福克斯S版配备蓝色+黑色撞色赛车元素拉花及黑色尾部扰流板，犹如性能铠甲所向披靡。
18英寸高亮熏黑运动轮毂搭配红色卡钳驾控激情一触即发；内饰延续蓝色+黑色的色彩基调，高端麂皮质感材质搭配极具运动潮流感的蓝色安全带、蓝色缝线和专属蓝色S Edition刺绣Logo，共同营造速度与激情的视觉冲击。
该车还推出经典的ST-Line车型，配备18英寸熏黑运动轮毂、红色卡钳，极具运动感的黑色内饰搭配红色立体缝线、ST-Line刺绣Logo等专属设计、平底打孔皮质方向盘、碳纤维风格饰条等专属设计，运动型格魅力尽显。
这是重点
全新福克斯全系标配高功率1.5T EcoBoost180涡轮增压直喷四缸发动机，放弃之前的三缸发动机。
这款四缸发动机让全新福克斯零百加速7.9秒，发动机最大额定功率130千瓦，低速大扭矩输出，最大扭矩243牛.米，同时配备超增压Overboost模式，瞬间提升扭矩至270牛.米。
不过变速器从之前的8AT，换成了6AT，不知中国消费者能否接受“用增加一个汽缸，换取减少两个挡位”的做法。
不过，这款运动化调校的福特自主研发6AT变速器也不赖，技术成熟先进，动力输出高效稳定，提速反应快，行驶平顺舒适性高，可承受较高扭矩，可靠耐用。
全新福克斯通过在精准度、响应度、舒适度及稳定度四个维度上的精细调校，以更低的转向系统摩擦系数和更高的转向电机传动比，匹配EPAS电子动力辅助转向系统和TVC弯道扭力智能分配系统，实现清晰精准的转向线性感；搭载迭代优化的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统带独立副车架，兼具稳定性和舒适性。
得益于EBB电子助力制动模块、前308mm后302mm的大尺寸刹车盘和18英寸米其林PS4运动轮胎，全新福克斯百公里刹车距离达更优的34.04米。
全新福克斯S版和ST-Line车型提供升级版专属性能化底盘调校，量身定制弹簧、减震器和稳定杆，底盘高度降低10mm；配备18英寸米其林Pilot Sport 4运动轮胎，充分体现轮胎性能，低滚阻同时提供更好的抓地能力、过弯速度和刹车性能；方向盘具备换挡拨片，实现更精准凌厉的操控性能。
车机方面，配备8英寸液晶仪表+12.3 英寸大尺寸触摸中控屏幕，搭载SYNC®+智行信息娱乐系统，支持多达几十种模糊语义智慧识别和多轮交互，秒懂所需；支持空中软件升级（OTA）。
搭载达L2级高级驾驶辅助水平的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，集成了ACC全速智能自适应巡航控制和LC智能领航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、TSR智能交通标志识别、ESA紧急转向辅助系统等先进配置，实现0-180km/h全速段巡航。
B&O音响，尽享剧院般音效；同时配备福特派Ford Pass远程互联，能远程启动、定位车辆，查询车辆状态。
笔者观察：全新福克斯终于放弃之前的三缸发动机，改用四缸发动机，虽然前后两款发动机动力参数基本一样，但起码中国消费者更容易接受四缸发动机，这是福特中国本土化的重要改变。
目前，全新福克斯已经陆续到店，消费者可以前往长安福特经销商体验。
邢车博士工作室
